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顺丰搅动医药物流这潭深水,我们探了探他的实力

到2017年5月份,顺丰冷运医药陆运干线网已贯穿21个城市网络、22条干线、462个流向。顺丰医药通过医药干线运输、医药城市配送、医药仓储、医药C端、医药临检构建五大闭环服务。
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2017年7月7日,由顺丰冷运举办的“2017顺丰冷运华北医药峰会”在北京举行。本次峰会上顺丰冷运负责人不仅详细地介绍了顺丰医药供应链的概况,以及医药行业解决方案,还围绕“在医药流通行业变革中共寻发展”主题,与参会诸方共同探讨了如何在新常态的医药流通变化中实现政府、医药生产经营企业、医疗行业、患者的多方共赢。

政策利好,医药流通发展平稳

自2016年年底到2017年年初,国务院、国务院办公厅、商务部国家相关部门先后发布了《“十三五”深化医药卫生体制改革规划的通知》、《关于进一步改革药品生产流通使用政策的若干意见》、《全国药品流通行业“十三五”发展规划》,纷纷从政策上对医药卫生体系及药品流通发展指明了发展方向。

据国家食品药品监督管理总局数据显示,到2016年11月底,全国共有药品批发企业12975家,药品零售连锁企业5609家,下辖门店220703家,零售药店门店总数447034家。

药品销售市场保持平稳增长态势,商务部6月份公布数据显示,2016年全国药品流通市场销售规模稳步增长,增速略有回升,销售总额18393亿元,同比增长10.4%,增速较上年升0.2个百分点。

其中药品销售市场3679亿元,同比增长9.5%,增速同比上升0.9个百分点。行业集中度不断提高,目前已经形成3家年销售额超过1000亿元的全国性大型药品流通企业和25家年销售额超过100亿元的区域性药品流通企业。

面对痛点寻找新增长点

在医药物流配送方面,据商务部统计数据显示,2016年全国医药物流直报企业192家,无税销售额9006亿元,其中具有独立法人资质的企业销售额占83%,配送客户数量逾122万家。这些企业共拥有674个物流中心,仓库面积约723万平方米,其中常温库占26%,阴凉库占71.8%,冷库占2.2%,拥有专业运输车辆13534辆,其中冷藏车占11.1%,特殊药品专车占2.2%。基本药物本省配送额占88.8%,对外省配送额占11.2%。

中国商务部市场秩序司前巡视员温再兴在演讲中指出,目前我国的药品流通发展还面临着行业结构不合理以及流通现代化水平不高等问题。

我国药品批发企业供应能力总体上远大于需求,部分边远地区药品供应明显不足,药品零售企业小、散问题仍然突出;行业集中度和药品连锁经营率有待进一步提高。

现在医药物流技术尚未广泛采用,流通成本高,中药材现代流通仓储设施缺乏,流通方式落后,药品供应链管理和信息化水平不高。

温再兴指出,未来医药物流行业药品配送商将向供应链服务商转型;云计算、大数据的应用将提高整个药品供应链的合作效率;基础医药物流服务将得到加强、药品冷链物流体系建设、智慧绿色医药物流将会加快等方向,未来医药冷链物流服务会遇到DTP药房模式的快速发展、生物药占比提升等增长点。

顺丰冷运业务开发与解决方案处负责人洪德智表示“在法律法规要求提高,社会化药品冷链物流管理标准逐步形成的背景下,社会化物流企业逐步参与到专业药品冷链物流中。有能力提供仓储、冷链物流、供应链金融等专业化一站式服务的模式与管理输出能力的企业将能很好地满足市场需求、其专业性和规模性优势能进一步凸显,这对于顺丰冷运来说,既是机遇也是挑战。”

顺丰医药冷运的实力

据悉,顺丰自2014年成立医药物流行业,一直低调运营。顺丰控股2016年年报,显示顺丰在医药冷运业务方面的规模,报告期末:冷运网络覆盖26城市及周边区域,其中有2座医药冷库、12条医药干线,贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市。

顺丰冷运事业部医药销售总监马建聪在会上介绍,截止20175月份,顺丰冷运医药陆运干线网已贯穿21个城市网络、22条干线、462个流向。可实现定时定点发车,并根据药品的属性和温、湿度要求,通过集拼或分拨、多产品配载等技术和管理手段,为医药客户提供多批次、小批量的零担物流服务。

从中可见顺丰医药冷运业务发展迅猛之势。

顺丰医药通过医药干线运输、医药城市配送、医药仓储、医药C端、医药临检构建五大闭环服务。马建聪在会上透露,顺丰医药干线网络规模:25个中转场,开通11条线路,投入103辆车,时效范围为2-7天,覆盖960个区县,计划112个班/次,运行温区为2-8°和10-25°。马建聪在会上透露顺丰医药,要通过资源网络化、运作标准化、过程可视化、以及质量体系化,来打造医药健康行业提供专业供应链服务平台。未来三年,顺丰医药供应链将通过6-7个核心物流中心,打造全国覆盖的仓储能力。

据了解,顺丰医药运输标准操作流程核心环节围绕订单管理-收件-运输-中转-派件,这五个核心分31个步骤65个动作。在冷链包材方面,顺丰主要采用气凝胶保温箱和软包保温箱两种。气凝胶保温箱主要用于2-8°恒温空运和温控零担运输保存,可重复回收使用,包装使用次数为150次;软包保温箱主要用于2-8°恒温保存,使用寿命在1年以上,主要用于零担运输以及配载冷藏车运输。


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